2019.11.17 96.2km +2926m 都民の森にでも行こうかと思ったらまだ多摩サイは怪しく自走を諦め武蔵五日市までリンコーだ せっかく電車代払うならばと奥多摩の峠をまとめて攻略したほうがオトクだよねと風張〜今川〜柳沢の奥多摩峠三連コンボ。色気づいた奥多…

2019.11.16 86.2km 季節が進む。はく息が白い。初冬の冷たい朝の空気は淡麗辛口。透明感溢れる青空に別嬪さんのマウントフジが浮かぶ。サイコーのヒルクライム日よりだ。僕はマッハ４で和田峠を目指した 浅川CR~陣馬街道。数カ所復旧工事は残っているがサイ…

2019.11.10 65km 始発電車で小田急~御殿場線を乗り継ぎ駿河小山駅へ。07:09着。御殿場線で交通系ICカードが使えるようになっていた。これはありがたい。小銭を持っていかずに済む。毎回駅前で自転車を組み立てるのは僕だけだ。僕にとっては毎年この時期の定…

2017.10.19 2013/04〜1017/10の4年半で200回目のライド。距離通算10300km。登坂高度119km。事故や怪我もなく有難いことだ。駿河小山駅から三国峠までの静岡県道147号山中湖小山線は交通量もなく静かな原生林を抜ける良質な激坂だ。最高斜度23%、前輪が浮いた…

2017.09.18 78.7km 温室効果ガス削減を目論み西浦和までモーダルシフトをキメてサクッと荒サイに取り付いた。易きに流されるまま河口へ向かいスローアンドイージーにチャリでのんびり流した。初めて訪れた葛西臨海公園と若洲を過ぎバカでかいタワマンが林立…

2019.11.04 72km 僕はゆっくりと朝食を食べてフラリと出かけた。目的地はなんとなく多摩湖。サイクリングロードには老若男女でごった返していた。ランナーの数が多くなってきたなぁ。雨上がりで空気が澄んでいて気持ちのいい朝だ。 狭山公園 武蔵野の直線番…

2019.11.02 121km +2883m 刈り入れが終わり静かに冬の到来を待つ農村地帯の夜明けを始発電車が駆け抜けて行く。 耳慣れない停車駅が旅情を掻き立てる。iPodのライブラリからニュー・シネマ・パラダイスを選曲した。美しくも何故か物悲しい旋律が心に染みる。…

2019.10.26 やっと天気の良い週末だ。こころなしか交通量が多い尾根幹は行き場を失った多くのサイクリストでごった返していた。その多くは尾根幹と小山田周回コースへ進んだ。途中冠雪した富士山が青空に浮かんでいた。季節が進んだなぁ。なんだかんだ言って…

2017.05.20 120.87km 青と初々しい緑が目に優しい最高の季節だ。四季があるって幸せなことだ。３年ぶりの松姫峠アタック。時間のたつのが早い。2014年末松姫トンネルが完成し峠道は通行止めになった。このまま廃道化？完抜けできるかどうか不明だがヤバけれ…

2014.04.07 77.1km 新松田~神奈川県道76号線~国道413号線~橋本 天地の営みは、人々の優先順位決定に大きな影響力を持つ。今日はたまたま別件で有給を取得済み。しかし、本日の天気予報快晴、降水確率0%、と知るや自問自答。今日が人生最後の一日だとしたら何…

2019.10.21 丸紅も裸足で逃げ出す忌避施設の総合商社、府中市。隣の調布と合わせてNIMBYの宝庫だ。公営ギャンブル(競馬、競輪、ボート)、軍事施設、刑務所、墓地、空港。これらの施設の必要性は分かるけんども、俺んちの裏庭にはやめてくれよ。Not In My Bac…

2016.11.20 小春日和の日曜日、京浜工業地帯最深部の東扇島を目指した。重化学プラントが立ち並ぶ埋立地の一帯はマジで空気がヤバい。フィルター付きのセブンスターのほうがよっぽど体にいいぜ 輸出を待つスバル車 重化学工業が立ち並ぶ日本基幹産業地帯だ …

週末の静かな峠道、サイレンを鳴らして駆け上ってくる赤いバイク2台。その名も東京消防庁クイックアタッカー、山岳救助のスペシャリスト。無線と地図で遭難者の位置を確認し馬鹿でかい50リットルクラスの赤い登山用ザックを背負って陣場山への稜線を駆け上が…

2019.10.20 絶好のヒルクライムシーズンなのに峠は壊滅状態。しゃーない。ちょっと早いけど僕のサイクリングコースデータベースから冬季コースにカテゴライズされている三浦半島でも目指すか。でも三浦イチはだるいし。とりあえず三崎口までコースを引いてお…

2016.07.30 65.2km 田んぼと青空と筑波山。シンプルに開放感あふれる廃線跡を利用したサイクリングコースだ。 1918年営業開始した筑波鉄道、茨城県を牛耳る名門関東鉄道グループの本家筋。筑波山観光のリゾートトレインとして一世を風靡したがモータリゼーシ…

2019.10.13 多摩サイ水没で行くところが限られる。尾根幹も飽きた。おとなしくしていようかと思うがピーカンの晴れ模様。なんかもったいない。のんびり自転車散歩をキメ込もう。のんびりと言いつついつものG坂とメモリアル坂に取り付いてしまう そして裏尾根…

2019.10.05-06 山小屋の朝は早い。朝食は５時半。ご飯を食べて皆へ挨拶し早々に出発した。東の空のみ青空が垣間見えるが、ほかの方角は雨雲だ。天候は微妙。神様次第。僕はカーキ色のカーゴパンツにコットンのブラックTシャツとマウンテンバイカー風にワイル…

2016.09.13 68.7km 激坂ルートの美ヶ原林道をヨチヨチ登っていたら使い古したキャメルバックのリザーバーバッグのそこが抜け冷却水全喪失という不測の緊急事態に陥った。機材不良による敗退を考えたがここまでの時間と労力と経費がもったいなさすぎる。 昼飯…

2019.10.05-06 その２、金峰山攻略編。 ここが登山口 12:01 大弛峠(2360m)を出発。シラビソの森を抜けていく稜線上の一本道。迷うことはない。途中ガレ場、岩場あり山歩き用のシューズは必須だ。 僕はこの山行に準備した登山道具は・ニューバランス573トレッ…

2019.10.05-06 週末の小さな大冒険その１【大弛峠～金峰山～中津川林道】 (191005-06) Bike&Hike 122km 獲得標高3128m 一年ぶりのお泊りライド。攻略目標は数年ぶりに開通したダートの聖地、中津川林道。そのアプローチには日本一のヒルクライムルート大弛峠…

2016.11.05 83.1km なけなしの国防予算で調達したバカでかいドイツ軍御用達のマウンテンパーカーが押し入れの中で行方不明。午前３時に途方に暮れたがヨメさん起こすのはかわいそうだからまあいいやとあきらめた。 今日の任務は奥秩父山塊、笠取山山域での山…

2016.09.10 71km 塩山駅から35kmただひたすらに登りつづけた。またまた高山病の症状が現れたが、気合と根性で登り切り標高2,360mで日本一の大弛峠を踏んだ、そして余勢を駆って標高2,450mの夢の庭園まで登った。 ヨメはん特製のジャンボおにぎりを頬張り金峰…

2016.04.23 今年度営業重点エリアの奥秩父へ向かった。終着駅の三峰口駅は関東の駅100選にも選ばれた風情あふれる駅舎が特徴だ。空を見上げてみると秩父御岳山は完全に雲の中だ 秩父鉄道終着駅駅三峰口駅舎 古池側から全長13kmの御岳山林道に突入。結構ガレ…

2018.10.08 116.6km 散々まとわりついてきた霧が突然晴れた！青空とともに今日は完全にあきらめていたあの頂が姿を現した！ラスト2kmもう登りは数十メートルだ！うぉーっ待っててくれ！駿河小山駅から標高差2000m強、距離にして60数キロ。登ってきた甲斐があ…

2019.09.28 147.1km 穏やかな朝だ。ギアを軽めにのんびりと僕のココロの本籍地、檜原村を目指した。 来週は檜原ヒルクライムレースのためかこころなしかガチローディーが多い。僕はマイペースで村役場の三叉路の信号へ向かった。左折すれば風張峠、ギリギリ…

こんにちは、トレイルセブンです。 早速ですが貴方は朝活のメリット・デメリットについて知っていますか？ ステークホルダー重視でソリューション志向の僕が愛用する最新デジタルデヴァイスはもちろんmacbookでもなく新作のiPad Proでもなくアマゾンプライム…

2019.09.23 38.8km 南風が去りゆく夏を振り向かせた。温帯低気圧により低空の雲が走るように流れていく。真夏日が返り咲く。陽気に照らされ僕はアタマん中のライブラリを気合い入れてシャッフルしこんな日にピッタリな選曲を行う。 ゴキゲンな夏の日のまった…

2019.09.22 81.7km 雨の予想が外れ爽やかな秋空の朝だ。一見そうは見えないがお昼過ぎから雨の予想。僕の頭の中のサイクリングコース・データベースから自宅発着、風光明媚、半日コース、ちょっとガッツリ足削りたいというキーワード群で素早くインデックス…

2019.09.21 45km また３連休に台風だ。トカゲのような無表情の顔で息を殺して通勤地獄をやり過ごした折角の週末なのに冴えねえ。天気も微妙で遠出をためらう。また尾根幹とかのトレーニングコースもお腹いっぱいだしダリい。こんがり焼いた食パンとコーヒー…

2015.07.25-27 Day 1 - 70.3km 中央構造線 10:20am 夏の空は高く晴れ渡っていた。雪の残る北アルプスから諏訪湖、霧ヶ峰、蓼科山、八ヶ岳までの大パノラマ風景が眼下に広がる。この場所を提供してくれた杖突峠の茶屋に敬意を払う意味もこめコーヒーとパンを…